快遞包裝廢棄物如何再使用
人氣：7175發(fā)表時(shí)間：2016-4-9
快遞包裝廢棄物如何再使用
隨著電商流行，裝著網(wǎng)購(gòu)商品的快遞盒一天比一天多。由于缺乏足夠的二次使用渠道和方法，它們往往使用一次后就被隨意丟掉，絕大多數(shù)最終去向就是廢品回收站，既不經(jīng)濟(jì)也不環(huán)保。如何循環(huán)使用、變廢為寶，給巨量快遞廢物二次、三次乃至屢次生命，從而減輕對(duì)環(huán)境的污染，減少制作紙箱對(duì)木材的耗費(fèi)？這是一個(gè)嚴(yán)重的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，更是一個(gè)無(wú)法回避的社會(huì)課題。請(qǐng)看記者在廣東的調(diào)查——
使用：用完即扔造成浪費(fèi)
扔掉可惜，保存麻煩，大多數(shù)人不加區(qū)分一股腦兒扔掉
清明節(jié)后上班第一天，廣州市天河區(qū)駿景花園小區(qū)的保潔向阿姨是又喜又憂(yōu)。喜的是，她在負(fù)責(zé)打掃的那棟樓上上下下網(wǎng)羅到一大堆紙盒紙箱，賣(mài)廢品凈賺了21元；憂(yōu)的是，許多紙箱還是全新的，用了一回就被當(dāng)廢物扔掉，這在省吃?xún)�用的向阿姨看來(lái)，無(wú)疑是極大浪費(fèi)。“太可惜了！”她看著“戰(zhàn)利品”慨嘆道。
這樣的五味雜陳，向阿姨早已不是首次感受。向阿姨負(fù)責(zé)的這棟樓5個(gè)單元240戶(hù)人家，每天掃廢物時(shí)隨手都能撿到百八十斤的紙盒紙箱。
隨著網(wǎng)購(gòu)的興起和快速擴(kuò)張，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量激增。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2014年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量為140億件；2015年達(dá)到驚人的206.7億件。按照每個(gè)包裝箱0.2公斤預(yù)算，200億個(gè)包裹會(huì)產(chǎn)生包裝廢物400多萬(wàn)噸。
這么多的快遞廢物往哪里去？記者在每年快遞業(yè)務(wù)量超50億件的網(wǎng)購(gòu)大省廣東造訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，關(guān)于快遞包裝盒大家有不同的處理方式。“一些比較結(jié)實(shí)的紙箱，我就用來(lái)裝衣服和各類(lèi)雜物，或者自己寄東西的時(shí)分使用；剩下的箱子都堆在門(mén)口，攢多了就和塑料瓶等一起賣(mài)給收廢品的。”家住廣州荔灣區(qū)的駱女士說(shuō)。
更多人則不加區(qū)分地一股腦兒扔掉：“反正也賣(mài)不了幾個(gè)錢(qián)，放著還占地方。想寄東西時(shí)再買(mǎi)新的，一個(gè)也就幾塊錢(qián)。”廣州市天河區(qū)的羅女士表明，住房空間本來(lái)就小，免得家里雜亂無(wú)章的。
回收：生意難做網(wǎng)點(diǎn)萎縮
城市回收網(wǎng)點(diǎn)萎縮；農(nóng)村回收系統(tǒng)近乎空白
據(jù)了解，近年來(lái)隨著廢品回收的價(jià)格一路下跌，“收買(mǎi)佬”的生意越來(lái)越難做，回收網(wǎng)點(diǎn)也在不斷萎縮。
廣州天河南商圈某寫(xiě)字樓后的停車(chē)場(chǎng)一角，宋阿姨正在清理半響來(lái)的收獲——一大堆紙箱，大多來(lái)自一街之隔的小區(qū)。“好多都是包裝快遞的，我們兩三自己一天能收兩三輛車(chē)，差不多1000來(lái)斤。”緊接著，她話(huà)鋒一轉(zhuǎn)，“多有什么用？不值錢(qián)啊！”
原來(lái)，她們收來(lái)的紙盒紙箱，賣(mài)出去一斤才兩毛錢(qián)，不及1997年、1998年那會(huì)兒價(jià)格的一半。有時(shí)，宋阿姨遇到相熟的業(yè)主，對(duì)方問(wèn)怎么總看不見(jiàn)她，家里一大堆紙盒不知如何處理，她只能無(wú)法地笑笑，心里有說(shuō)不出的苦：“爬樓層，辛辛苦苦扛30斤下來(lái)，只能賣(mài)個(gè)6塊錢(qián)。加上城管?chē)?yán)，廢品攤點(diǎn)不讓亂擺，擺在這座寫(xiě)字樓底下，還要每月給物業(yè)交管理費(fèi)。”她坦言，現(xiàn)在干這個(gè)只能是糊口……
據(jù)資本回收職業(yè)內(nèi)一位公司主介紹，現(xiàn)階段我國(guó)廢品回收職業(yè)是純市場(chǎng)化運(yùn)作，依托“廢品回收員—回收站—分揀中心”的系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)。在資本回收的最前端，基本依靠保潔員、回收員等充任“第一角色”，且回收網(wǎng)點(diǎn)和人員隊(duì)伍近年來(lái)在繼續(xù)萎縮，這還僅僅是在城市。在被看做電商下一片“藍(lán)海”的農(nóng)村，回收系統(tǒng)更近乎空白，讓大量本可回收再使用的資本白白成了廢物。
此外，一些“收買(mǎi)佬”和保潔工反映，由于居民的廢物分類(lèi)觀念比較薄弱，許多紙盒常常和餐廚廢物等濕廢物混在一起，還有人直接用紙箱當(dāng)廢物桶，裝滿(mǎn)了就扔掉，想要回收都很難分脫離；甚至分揀廢棄物的成本已超過(guò)廢棄物本身的價(jià)值，構(gòu)成“倒掛”，進(jìn)一步降低了回收率。
1噸廢紙回爐只能生產(chǎn)0.8噸再生紙，不如循環(huán)使用更合算
事實(shí)上，無(wú)論是被當(dāng)廢品賣(mài)掉，還是直接扔進(jìn)廢物桶，快遞包裝廢物的最后歸宿都是一樣的。大多數(shù)紙盒紙箱都被送進(jìn)造紙廠(chǎng)，搗碎揉爛，成為制作新紙品的原料。正因此，喜愛(ài)網(wǎng)購(gòu)的小鐘有點(diǎn)理直氣壯：“直接扔掉也不會(huì)浪費(fèi)，反正有清洗工會(huì)拿去賣(mài)。”
事實(shí)果真如此嗎？據(jù)中國(guó)再生資本回收使用協(xié)會(huì)預(yù)算，每1噸廢紙回爐化漿能生產(chǎn)0.8噸的再生好紙。由此設(shè)想，1噸可重復(fù)使用屢次的紙盒紙箱，如果用一次就扔掉，即便能100%回收紙漿，最后也只能得到0.8噸的新紙盒紙箱；剩余0.2噸的缺口，仍要靠砍樹(shù)伐木來(lái)解決。此外，生產(chǎn)過(guò)程中還會(huì)耗費(fèi)煤、電等能源，對(duì)水、大氣等環(huán)境也會(huì)造成新污染。更不用說(shuō)，還有大量塑料膠帶和氣泡膜無(wú)法回收使用，往往都是被焚燒或填埋處理，帶來(lái)嚴(yán)重的環(huán)境污染問(wèn)題。
記者咨詢(xún)得知，從快遞公司購(gòu)買(mǎi)一個(gè)長(zhǎng)寬各一尺、高約半尺的全新紙箱，大概需要5—6元；而這樣的紙箱往往只要三四兩重，賣(mài)廢品還不夠一毛錢(qián)。這個(gè)價(jià)差里邊，自然包括再生產(chǎn)過(guò)程中巨大的資本成本投入。關(guān)于品相和質(zhì)量較好的紙箱，向阿姨也感到惋惜，“這么新的，如果經(jīng)過(guò)再加工確實(shí)有點(diǎn)浪費(fèi)資本了。說(shuō)白了，這就不是廢品，還能繼續(xù)用。”
主張：構(gòu)建循環(huán)使用渠道
政府從立法、監(jiān)管和市場(chǎng)等方面樹(shù)立循環(huán)使用鏈條；公司構(gòu)建回收機(jī)制；自己強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)
誰(shuí)應(yīng)為減少浪費(fèi)和污染擔(dān)起責(zé)任？不少市民主張，快遞公司應(yīng)樹(shù)立相應(yīng)的回收機(jī)制，以合理使用資本，免除包裝箱“賣(mài)不上價(jià)扔掉又可惜”的尷尬局面。
記者致電順豐、申通、韻達(dá)等多家快遞公司的快遞員，他們均表明回收紙箱這事都還沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)。一名快遞員坦言，曾有客戶(hù)提出可將紙箱送還，以便二次使用，但由于倉(cāng)庫(kù)空間有限，室外貯藏又容易損壞盒子，無(wú)法保證紙箱完整性以重復(fù)使用，沒(méi)有完成回收。另一名快遞員說(shuō)，工作節(jié)奏快，績(jī)效薪酬也是根據(jù)送快遞的件數(shù)來(lái)計(jì)算的，將快遞送到顧客手里就要趕緊去送下一家，一般不肯在回收包裝紙箱上浪費(fèi)時(shí)間。
快遞公司該如何作為？記者了解到，目前快遞職業(yè)還沒(méi)有構(gòu)成回收紙箱紙盒的“逆向物流”模式。對(duì)此，廣東省政協(xié)委員、中山大學(xué)環(huán)境與生態(tài)研究院院長(zhǎng)楊中藝說(shuō)，公司回收紙盒，無(wú)論是用押金制，還是返還積分、贈(zèng)送折扣等方式，都是值得推行的有效途徑。一方面，快遞公司可與商家構(gòu)成合作，在回收包裝時(shí)給予客戶(hù)必定的積分，累計(jì)換購(gòu)商品；另一方面，快遞公司要構(gòu)成聯(lián)盟，推進(jìn)包裝物的標(biāo)準(zhǔn)化。
“但這個(gè)難度不小，想打破早已構(gòu)成的產(chǎn)業(yè)鏈和經(jīng)濟(jì)模式也并非易事。”楊中藝認(rèn)為，政府可出臺(tái)激勵(lì)政策，給予公司一些補(bǔ)貼，同時(shí)從立法、監(jiān)管和市場(chǎng)等方面樹(shù)立全環(huán)節(jié)的責(zé)任制，讓包括快遞公司在內(nèi)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條都擔(dān)負(fù)起責(zé)任。
“市民也要樹(shù)立起環(huán)保意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感，推進(jìn)準(zhǔn)則有效運(yùn)轉(zhuǎn)。”楊中藝說(shuō)，應(yīng)通過(guò)更為廣泛的宣傳教育，讓居民在家中做到廢物分類(lèi)，并完善配套設(shè)施，完成廢物分類(lèi)回收和再生資本回收的聯(lián)接。
隨著電商流行，裝著網(wǎng)購(gòu)商品的快遞盒一天比一天多。由于缺乏足夠的二次使用渠道和方法，它們往往使用一次后就被隨意丟掉，絕大多數(shù)最終去向就是廢品回收站，既不經(jīng)濟(jì)也不環(huán)保。如何循環(huán)使用、變廢為寶，給巨量快遞廢物二次、三次乃至屢次生命，從而減輕對(duì)環(huán)境的污染，減少制作紙箱對(duì)木材的耗費(fèi)？這是一個(gè)嚴(yán)重的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，更是一個(gè)無(wú)法回避的社會(huì)課題。請(qǐng)看記者在廣東的調(diào)查——
使用：用完即扔造成浪費(fèi)
扔掉可惜，保存麻煩，大多數(shù)人不加區(qū)分一股腦兒扔掉
清明節(jié)后上班第一天，廣州市天河區(qū)駿景花園小區(qū)的保潔向阿姨是又喜又憂(yōu)。喜的是，她在負(fù)責(zé)打掃的那棟樓上上下下網(wǎng)羅到一大堆紙盒紙箱，賣(mài)廢品凈賺了21元；憂(yōu)的是，許多紙箱還是全新的，用了一回就被當(dāng)廢物扔掉，這在省吃?xún)�用的向阿姨看來(lái)，無(wú)疑是極大浪費(fèi)。“太可惜了！”她看著“戰(zhàn)利品”慨嘆道。
這樣的五味雜陳，向阿姨早已不是首次感受。向阿姨負(fù)責(zé)的這棟樓5個(gè)單元240戶(hù)人家，每天掃廢物時(shí)隨手都能撿到百八十斤的紙盒紙箱。
隨著網(wǎng)購(gòu)的興起和快速擴(kuò)張，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量激增。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2014年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量為140億件；2015年達(dá)到驚人的206.7億件。按照每個(gè)包裝箱0.2公斤預(yù)算，200億個(gè)包裹會(huì)產(chǎn)生包裝廢物400多萬(wàn)噸。
這么多的快遞廢物往哪里去？記者在每年快遞業(yè)務(wù)量超50億件的網(wǎng)購(gòu)大省廣東造訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，關(guān)于快遞包裝盒大家有不同的處理方式。“一些比較結(jié)實(shí)的紙箱，我就用來(lái)裝衣服和各類(lèi)雜物，或者自己寄東西的時(shí)分使用；剩下的箱子都堆在門(mén)口，攢多了就和塑料瓶等一起賣(mài)給收廢品的。”家住廣州荔灣區(qū)的駱女士說(shuō)。
更多人則不加區(qū)分地一股腦兒扔掉：“反正也賣(mài)不了幾個(gè)錢(qián)，放著還占地方。想寄東西時(shí)再買(mǎi)新的，一個(gè)也就幾塊錢(qián)。”廣州市天河區(qū)的羅女士表明，住房空間本來(lái)就小，免得家里雜亂無(wú)章的。
回收：生意難做網(wǎng)點(diǎn)萎縮
城市回收網(wǎng)點(diǎn)萎縮；農(nóng)村回收系統(tǒng)近乎空白
據(jù)了解，近年來(lái)隨著廢品回收的價(jià)格一路下跌，“收買(mǎi)佬”的生意越來(lái)越難做，回收網(wǎng)點(diǎn)也在不斷萎縮。
廣州天河南商圈某寫(xiě)字樓后的停車(chē)場(chǎng)一角，宋阿姨正在清理半響來(lái)的收獲——一大堆紙箱，大多來(lái)自一街之隔的小區(qū)。“好多都是包裝快遞的，我們兩三自己一天能收兩三輛車(chē)，差不多1000來(lái)斤。”緊接著，她話(huà)鋒一轉(zhuǎn)，“多有什么用？不值錢(qián)啊！”
原來(lái)，她們收來(lái)的紙盒紙箱，賣(mài)出去一斤才兩毛錢(qián)，不及1997年、1998年那會(huì)兒價(jià)格的一半。有時(shí)，宋阿姨遇到相熟的業(yè)主，對(duì)方問(wèn)怎么總看不見(jiàn)她，家里一大堆紙盒不知如何處理，她只能無(wú)法地笑笑，心里有說(shuō)不出的苦：“爬樓層，辛辛苦苦扛30斤下來(lái)，只能賣(mài)個(gè)6塊錢(qián)。加上城管?chē)?yán)，廢品攤點(diǎn)不讓亂擺，擺在這座寫(xiě)字樓底下，還要每月給物業(yè)交管理費(fèi)。”她坦言，現(xiàn)在干這個(gè)只能是糊口……
據(jù)資本回收職業(yè)內(nèi)一位公司主介紹，現(xiàn)階段我國(guó)廢品回收職業(yè)是純市場(chǎng)化運(yùn)作，依托“廢品回收員—回收站—分揀中心”的系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)。在資本回收的最前端，基本依靠保潔員、回收員等充任“第一角色”，且回收網(wǎng)點(diǎn)和人員隊(duì)伍近年來(lái)在繼續(xù)萎縮，這還僅僅是在城市。在被看做電商下一片“藍(lán)海”的農(nóng)村，回收系統(tǒng)更近乎空白，讓大量本可回收再使用的資本白白成了廢物。
此外，一些“收買(mǎi)佬”和保潔工反映，由于居民的廢物分類(lèi)觀念比較薄弱，許多紙盒常常和餐廚廢物等濕廢物混在一起，還有人直接用紙箱當(dāng)廢物桶，裝滿(mǎn)了就扔掉，想要回收都很難分脫離；甚至分揀廢棄物的成本已超過(guò)廢棄物本身的價(jià)值，構(gòu)成“倒掛”，進(jìn)一步降低了回收率。
1噸廢紙回爐只能生產(chǎn)0.8噸再生紙，不如循環(huán)使用更合算
事實(shí)上，無(wú)論是被當(dāng)廢品賣(mài)掉，還是直接扔進(jìn)廢物桶，快遞包裝廢物的最后歸宿都是一樣的。大多數(shù)紙盒紙箱都被送進(jìn)造紙廠(chǎng)，搗碎揉爛，成為制作新紙品的原料。正因此，喜愛(ài)網(wǎng)購(gòu)的小鐘有點(diǎn)理直氣壯：“直接扔掉也不會(huì)浪費(fèi)，反正有清洗工會(huì)拿去賣(mài)。”
事實(shí)果真如此嗎？據(jù)中國(guó)再生資本回收使用協(xié)會(huì)預(yù)算，每1噸廢紙回爐化漿能生產(chǎn)0.8噸的再生好紙。由此設(shè)想，1噸可重復(fù)使用屢次的紙盒紙箱，如果用一次就扔掉，即便能100%回收紙漿，最后也只能得到0.8噸的新紙盒紙箱；剩余0.2噸的缺口，仍要靠砍樹(shù)伐木來(lái)解決。此外，生產(chǎn)過(guò)程中還會(huì)耗費(fèi)煤、電等能源，對(duì)水、大氣等環(huán)境也會(huì)造成新污染。更不用說(shuō)，還有大量塑料膠帶和氣泡膜無(wú)法回收使用，往往都是被焚燒或填埋處理，帶來(lái)嚴(yán)重的環(huán)境污染問(wèn)題。
記者咨詢(xún)得知，從快遞公司購(gòu)買(mǎi)一個(gè)長(zhǎng)寬各一尺、高約半尺的全新紙箱，大概需要5—6元；而這樣的紙箱往往只要三四兩重，賣(mài)廢品還不夠一毛錢(qián)。這個(gè)價(jià)差里邊，自然包括再生產(chǎn)過(guò)程中巨大的資本成本投入。關(guān)于品相和質(zhì)量較好的紙箱，向阿姨也感到惋惜，“這么新的，如果經(jīng)過(guò)再加工確實(shí)有點(diǎn)浪費(fèi)資本了。說(shuō)白了，這就不是廢品，還能繼續(xù)用。”
主張：構(gòu)建循環(huán)使用渠道
政府從立法、監(jiān)管和市場(chǎng)等方面樹(shù)立循環(huán)使用鏈條；公司構(gòu)建回收機(jī)制；自己強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)
誰(shuí)應(yīng)為減少浪費(fèi)和污染擔(dān)起責(zé)任？不少市民主張，快遞公司應(yīng)樹(shù)立相應(yīng)的回收機(jī)制，以合理使用資本，免除包裝箱“賣(mài)不上價(jià)扔掉又可惜”的尷尬局面。
記者致電順豐、申通、韻達(dá)等多家快遞公司的快遞員，他們均表明回收紙箱這事都還沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)。一名快遞員坦言，曾有客戶(hù)提出可將紙箱送還，以便二次使用，但由于倉(cāng)庫(kù)空間有限，室外貯藏又容易損壞盒子，無(wú)法保證紙箱完整性以重復(fù)使用，沒(méi)有完成回收。另一名快遞員說(shuō)，工作節(jié)奏快，績(jī)效薪酬也是根據(jù)送快遞的件數(shù)來(lái)計(jì)算的，將快遞送到顧客手里就要趕緊去送下一家，一般不肯在回收包裝紙箱上浪費(fèi)時(shí)間。
快遞公司該如何作為？記者了解到，目前快遞職業(yè)還沒(méi)有構(gòu)成回收紙箱紙盒的“逆向物流”模式。對(duì)此，廣東省政協(xié)委員、中山大學(xué)環(huán)境與生態(tài)研究院院長(zhǎng)楊中藝說(shuō)，公司回收紙盒，無(wú)論是用押金制，還是返還積分、贈(zèng)送折扣等方式，都是值得推行的有效途徑。一方面，快遞公司可與商家構(gòu)成合作，在回收包裝時(shí)給予客戶(hù)必定的積分，累計(jì)換購(gòu)商品；另一方面，快遞公司要構(gòu)成聯(lián)盟，推進(jìn)包裝物的標(biāo)準(zhǔn)化。
“但這個(gè)難度不小，想打破早已構(gòu)成的產(chǎn)業(yè)鏈和經(jīng)濟(jì)模式也并非易事。”楊中藝認(rèn)為，政府可出臺(tái)激勵(lì)政策，給予公司一些補(bǔ)貼，同時(shí)從立法、監(jiān)管和市場(chǎng)等方面樹(shù)立全環(huán)節(jié)的責(zé)任制，讓包括快遞公司在內(nèi)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條都擔(dān)負(fù)起責(zé)任。
“市民也要樹(shù)立起環(huán)保意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感，推進(jìn)準(zhǔn)則有效運(yùn)轉(zhuǎn)。”楊中藝說(shuō)，應(yīng)通過(guò)更為廣泛的宣傳教育，讓居民在家中做到廢物分類(lèi)，并完善配套設(shè)施，完成廢物分類(lèi)回收和再生資本回收的聯(lián)接。
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